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为始终保持领先，MSC 一直致力于新产品推广以满足客户的需求，并且专注于更多的数字化解决方案。

2021年适逢MSC地中海航运公司在亚洲开展业务25周年。MSC于1996年4月在新加坡设立了第一个办事处，如今在新加坡、大中华区、印度尼西亚、泰国、马来西亚、越南、韩国、日本、柬埔寨、缅甸等10个国家设立了50多个办事处，并在菲律宾设有第三方代理机构。

MSC 在亚洲开展业务初期，分别与现代商船和北欧亚航运合作，提供 AEX（亚欧快线）和 AME（亚洲-地中海-欧洲）服务。在短短几年内，公司开始独立经营从亚洲到不同地区的服务，现在MSC已形成了50多条航线的综合网络，将亚洲与世界其他地区以及亚洲地区内部连接起来。

致力于亚洲区业务
公司在亚洲地区投资了两个合资码头是一个重要的里程碑。在2004年12月，MSC集团在宁波投资了最先进的码头 —— 宁波港吉码头，其成为MSC在中国的枢纽。在新加坡， 公司也与PSA国际航务集团合作成立了MSC-PSA Asia 码头  (MPAT), 并于2006年3月正式开业。

MSC 坚持其承诺，让贸易能够通畅运转于亚洲地区。尽管新冠肺炎 (COVID-19) 造成了高度的不确定性和巨大的需求波动，但MSC一直密切关注市场，并积极调整其服务网络，包括推出全新服务，以迎合新的业务增长需求。 MSC于4 月和5月将推出几条新航线服务，连接中国和东南亚与美国西海岸。MSC最近还宣布了一项新的亚洲和欧洲之间的多式联运解决方案，通过俄罗斯转运结合海上和铁路运输服务。
专注于数字化发展
除航运服务外，MSC还不断推出更多联运服务、智能集装箱等新产品，并在其电子商务平台myMSC上推出新功能。去年 7 月，MSC在 myMSC 上推出了即时报价（IQ）功能。自 2020 年年中以来，MSC 还在包括中国在内的多个指定国家与客户合作进行电子提单的试用。

MSC大中华地区董事总经理朱竞先生说： “已经体验过我们电子提单的客户会发现交易过程变得更方便且易于使用、更安全、更快捷。 电子提单的应用将是我们当前文件流程中的一个里程碑。同时，我很高兴看到 MSC 持续致力于最新数字解决方案的投资，以提供给我们的客户更高的效率和透明度。"

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